Redução de velocidade

princípio do redutor
O redutor desempenha o papel de combinar a velocidade e o torque de transmissão entre o motor principal e a máquina de trabalho ou o atuador.O redutor é uma máquina relativamente precisa.O objetivo de usá-lo é reduzir a velocidade.Redutor de sem-fim de Shanghai e redutor de engrenagem planetária De acordo com os diferentes estágios de transmissão, pode ser dividido em redutores de estágio único e multiestágio.A forma das rodas de fábrica pode ser dividida em redutores cilíndricos, redutores cônicos e redutores cônico-cilíndricos;eles podem ser divididos de acordo com o arranjo de transmissão.É um redutor de eixo expansível, de fluxo dividido e coentrada.O redutor é um componente independente composto de transmissão de engrenagem, transmissão sem-fim e transmissão sem-fim encerrada em um invólucro rígido.É freqüentemente usado como um dispositivo de transmissão de redução entre a parte móvel original e a máquina de trabalho.Ele desempenha um papel na correspondência da velocidade e transmissão de torque entre o motor principal e a máquina de trabalho ou o atuador.É amplamente utilizado em máquinas modernas.
princípio de trabalho
O redutor é uma máquina relativamente precisa.O objetivo de usá-lo é reduzir a velocidade e aumentar o torque?
Relação de velocidade = rotação de saída do motor ÷ rotação de saída do redutor ('relação de velocidade' também é chamada de 'relação de transmissão')
1. Conheça a potência do motor, a taxa de velocidade e o coeficiente de uso, encontre o torque do redutor da seguinte forma: torque do redutor = 9550 × potência do motor ÷ rotação de entrada da potência do motor × taxa de velocidade × coeficiente de uso
2. Conheça o torque e a velocidade de saída do redutor e o coeficiente de uso e encontre a potência do motor exigida pelo redutor da seguinte forma: potência do motor = torque ÷ 9550 × potência do motor velocidade de entrada ÷ relação de velocidade ÷ coeficiente de uso
Existem muitos tipos, modelos diferentes e tipos diferentes têm usos diferentes.Existem muitos tipos de redutores.De acordo com o tipo de transmissão, podem ser divididos em redutores, redutores sem-fim e redutores planetários;de acordo com os estágios de transmissão, eles podem ser divididos em redutores de estágio único e multiestágio;de acordo com a forma da engrenagem, eles podem ser divididos em redutores cilíndricos.De acordo com o layout da transmissão, pode ser dividido em tipo de expansão, tipo split e redutor do tipo coaxial.
Categoria de Produto
Redutor planetário
A seguir estão as classificações de redutor comumente usadas:
1, redutor ciclóide
2, redutor de engrenagem cilíndrica endurecido
3, redutor de engrenagem planetária (usado na oficina)
1) A coroa é fixa, a engrenagem solar é ativa e o suporte planetário é passivo.Pode-se ver na demonstração que esta combinação é uma transmissão de velocidade reduzida, e a relação de transmissão é geralmente 2,5-5, e a direção é a mesma.
Redutor planetário
4. Redutor de superfície de dente macio
5, redutor de três anéis
6, redutor de guindaste
7, redutor de vermes
8. Redutor de superfície de dente duro montado no eixo
9, transmissão continuamente variável
A principal característica do redutor de engrenagem helicoidal é que ele possui função de travamento automático reverso, que pode ter uma taxa de redução maior.O eixo de entrada e o eixo de saída não estão no mesmo eixo ou no mesmo plano.Mas geralmente o volume é grande, a eficiência da transmissão não é alta e a precisão não é alta.O acionamento harmônico do redutor harmônico usa a deformação elástica controlável do elemento flexível para transmitir movimento e força.O volume é pequeno e a precisão é alta.No entanto, a desvantagem é que a roda flexível tem vida útil limitada e não é resistente a impactos.A rigidez é comparada com peças de metal.diferença.A velocidade de entrada não pode ser muito alta.As vantagens do redutor planetário são estrutura compacta, pequena folga de retorno, alta precisão, longa vida útil e grande torque nominal de saída.Mas o preço é um pouco mais caro.